公司股價周五下跌，已回吐美國大選日以來的漲幅，經曆一場史詩級的折返跑。
11月5日美國大選過後，市場預期這家電動汽車製造商將受益於首席執行官埃隆ⷩ欦–聾‹與美國總統唐納德ⷧ‰—普之間的密切關係，該股一度曾漲幅居前。然而，這種押注已經抵擋不了對特斯拉汽車銷售核心業務擔憂的加劇。
周五上午11：53，特斯拉股價下跌4.6%，勢將抹去大選後7，000億美元的市值擴張。最近幾周，投資者信心受到一係列打擊，一些投資者還越來越擔心，身為這家電動汽車巨頭首席執行官的馬斯克進軍政壇分散了他的精力。
“押注馬斯克參政將推動特斯拉股價飆升的策略迄今未奏效，”50 Park Investments創始人Adam Sarhan表示，“一開始預計馬斯克參政能帶來巨大收益的投資者太過興奮了，現在冷靜下來的心態占了上風。”
事實證明，整體市場環境也不利於特斯拉。對美國貿易政策和經濟增長的擔憂令大選後將股市推升至紀錄高位的投機狂潮熄火。標普500指數較高點跌逾7%，而100指數陷入回調。⠀
分析師John Murphy周二將該股目標價從490美元下調至380美元，指出對新車銷售的擔憂、缺乏有關潛在低成本車型的消息以及該公司推出自動駕駛出租車的風險。
當然，一些技術分析師表示，特斯拉股價快速下跌後，已進入技術指標追隨者所說的超賣區域，為短線反彈鋪平道路。催化劑可能包括，顯示銷售額正在上升的跡象、該公司關於其自動駕駛出租車的最新消息，或風險偏好重回股市。
盡管如此，要想出現反彈，還得克服投資者對公司估值的不安：特斯拉的預期市盈率為88倍，而標普500指數為21倍。
“特斯拉的預期市盈率仍然非常接近90，”Miller Tabak + Co．首席市場策略師Matt Maley表示，“所以該股依然很貴。”
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